Ce nu știi când o iei de nevastă: are limitator de viteză încorporat!!!

sursa foto: http://ford-life.com

sursa foto: http://ford-life.com

Bărbaților le place viteza. Le place când celelalte mașini rămân în urmă și ei trec în fruntea coloanei deși știu că o altă coloană cu zeci de mașini va apărea în scurt timp. Bărbaților le place să le bată vântul în păr dacă au decapotabilă. Le place să audă urletul motorului ambalat la maximum. Le place să plece primii de la semafor, cu scrâșnet de cauciucuri, să se ia la întrecere de la un semafor la altul. Le place să-i înjure pe „babalâcii” care merg cu 50 la oră prin oraș.

Bărbaților le place să aibă mașini tari. De fapt, pentru orice mascul, mașina este o prelungire a corpului.

Și, de aceea, bărbatul va face totul pentru a-și îndeplini visul: să-și cumpere o mașină tare. Cât de tare? Cât îi poate buzunarul de tare și chiar mai mult, pe datorie! Una străină, cu mulți cai putere, cu demaraj puternic, cu dotări multe, cu computer de bord, navigație, scaune încălzite, head-up display, ESP, ERP sau alte prescurtări. Cu cât mai multe prescurtări are mașina, cu atât mai bine se va simți bărbatul.

Și va fi mândru, tare mândru. Odată ajuns la bordul unei asemenea mașini, se va simți un pui de Dumnezeu. Viața i se va părea minunată, va uita de griji și va conduce. Unde? Nu contează, oriunde! Doar să fie pe drum! Cât? Neimportant! Zile întregi dacă s-ar putea. Pentru că mașina lui trebuie să descopere lumea. Asta e important! Cauciucurile ei să-și lase amprenta pe cât mai multe drumuri. Mii de kilometri o dată, dacă se poate.

Muzica preferată îi sună senzațional din sistemul high definition instalat special. E dată tare, dar lui i se pare exact cât trebuie. Doar continuă să audă și urletul motorului.

„Mergi mai încet!”. Se aude de undeva din mașină. O remarcă fatală, ce îi strică definitiv buna dispoziție, starea aia perfectă de om mulțumit și împăcat cu soarta lui. „Mergi mai încet!”, repetă vocea care tocmai i-a devenit cel mai mare dușman. Pentru o clipă uitase că e însurat! Uitase că are copii acasă, că nevasta e cu el în mașină, chiar foarte aproape, pe locul din dreapta față. Pentru o clipă, erau doar el și mașina, amândoi uniți într-o singură creatură, ca într-o simbioză perfectă.

Da, e însurat! Și nevasta e cu el. Și îi cere să lase mașina mai încet. Cică nu se simte în siguranță. Iar el, pur și simplu, nu poate înțelege: doar mașina e nouă, are puțini kilometri. Are toate dotările posibile, e foarte sigură, a luat cu note maxime toate testele specialiștilor. Mai mult, ea a fost de acord ca el să o cumpere. Au ales-o împreună. Evident! Atunci i-a plăcut și ei. Acum nu se mai simte în siguranță.

Și el începe să-i explice, în timp ce apasă frâna. S-a trezit din vis și nu vrea să înceapă un coșmar cu ea în realitate. Lasă mașina mai încet, dar argumentele îi ies pe gură cu o viteză nebună. Cu un ton calm, însă, ca să n-o supere. „Știi, draga mea, că mașina e super, că eu sunt un șofer senzațional, că n-am avut niciodată incidente, că e totul în regulă.”

„Știi ceva? Eu nu mă simt în siguranță! Înțelege! N-am argumente ca ale tale, dar eu asta vreau! Nu-mi place senzația la viteză!” vine răspunsul ei sec, care spulberă definitiv toate argumentele lui logice. Nu poate să se pună cu senzorialul ei, cu limitatorul ei de viteză, instalat genetic, undeva în străfundurile corpului. Pur și simplu, limitatorul ăla îi spune că nu-i place viteza. Și nu poate fi scos de acolo! E în natura ei și este mai precis ca orice limitator electronic de viteză, de ultimă generație.

El capitulează. Reduce viteza. Merge în cârd cu toți ceilalți. Și privește cum zecile de mii de euro date pe mașină sunt bani aruncați în vânt. Putea să cumpere altceva cu căruța aia de bani. Orice altceva, dar nu mașină! Că-i inutilă.

„Să mergi așa când ești singur în mașină! Atunci fă ce vrei!” caută ea să-i mai dea un licăr de speranță, văzându-l îmbufnat ca un copil și cufundat în scaun, de nu i se mai văd decât ochii, din afara mașinii.

Pe dracu’! Alo, e însurat! Când naiba poate merge el singur în mașină la drum lung? Că doar toate vacanțele le faceți împreună! Că, la mă-sa, merge cu tine! La soacră-sa, cu siguranță, doar însoțit și forțat!

Și uite așa, prelungirea corpului său se micșorează. Un duș rece continuu! Și devine inutilă. Doar o excrescență a corpului, ca o aluniță hidoasă de care nimeni n-are nevoie! Și el își aduce din nou aminte că e însurat. Definitiv!

„Dă, Doamne, să mă cheme în delegație mâine. La Cluj sau în Ungaria undeva! Departe, foarte departe! Să trebuiască să plec singur!” Dar slujba lui nu implică delegații și vacanțele și le fac doar împreună! Iar la soacră-sa merge doar însoțit și forțat!

Ia-ți mașina pe care ți-o permiți! Că de cocalari e plină lumea!

1022236015_e

Nu îmi place să-mi etalez achizițiile, obiectele personale, „bogățiile”. Nu știți unde stau, în câți metri pătrați, ce ceas port la mână, ce firme au hainele mele, ce mașină conduc. Să te lauzi cu astfel de lucruri mi se pare să le dai o palmă peste față celor care își permit mai puțin decât tine, așa că vorbesc foarte rar despre asta.

În privința mașinii, după multe insistențe, am acceptat, însă, un interviu într-o rubrică auto a revistei VIP. Un interviu tehnic, nișat, fără detalii despre prețuri, costuri și bani. Întregul articol îl găsiți aici:

http://www.revistavip.net/RevistaVIP/DAN_CRUCERU_-_Povestiri_auto_adevarate!/15/#q

Nu am să reiau chestiunile discutate, nu am să pun accent pe marca mașinii, ci vreau să dezbat cu voi un subiect adiacent.

Vreau să vorbesc despre fudulia românească și despre cât de nepotrivit își aleg românii mașinile.

Aproape nimeni nu ține cont de utilitatea mașinii. Foarte mulți își cumpără jeepuri. Cu cât mai mare, cu atât mai bine! Ăsta e sloganul multora! Să se vadă de departe, să nu îndrăznească nimeni să se bage în fața ta, să poți să te urci pe cel care nu te lasă să te bagi pe bandă! Nu contează că tancul consumă 30, 40 de litri la 100 de km și că mergi doar în oraș cu el, că nu ai unde să-l parchezi și că plătești impozite de te ustură peste tot. Probabil ni se trage de la cei 50 de ani de comunism, în care totul era mic în jurul nostru: apartamente înghesuite, porții mici la masă, mâncare în rație pe cartelă. Acum, e democrație și totul trebuie să fie mareeee! Inclusiv mașina!

Apoi mai sunt „excentricii”, „rebelii”. Băieții ăia care adoră tunningul. Sunt unii profi în domeniu, dar cei mai mulți sunt niște cocalari care-și cumpără Logan cu 1000 de euro și mai bagă 5000 în tunning. Să urle mașina, să-i facă la liniuțe pe cei cu jeepuri sau mașini scumpe! Și, la astfel de mașini, e musai să-și pună șiragul de cruci pe mijlocul parbrizului! Să vadă lumea că ei sunt credincioși, cu frica lui Dumnezeu! Dar n-au pic de rușine de cei din jurul lor, că-i deranjează cu manelele date la maximum din cele 20 de boxe băgate în toată mașina! Nu contează că stau înghesuiți în scaun și că toate accesoriile mașinii sunt din plastic, la fel ca la orice Logan. Dacă are boxe, geamuri fumurii și tobe modificate, e viață!

În plus, este și concurența între prieteni și vecini. Dacă vecinul Fănică și-a luat Logan, tu trebuie să-ți iei măcar o Skodă. Dacă vecinul de la trei își ia BMW, tu trebuie să-ți vinzi apartamentul, să te muți în chirie, dar să-ți cumperi Porsche.

Mulți dintre oamenii ăștia nu-și permit, însă, o întreținere adecvată a mașinii, dar își cumpără cea mai cea. Nu-și permit să facă reviziile în service-urile de brand, nu-și permit să schimbe consumabilele la timp, și, uneori, nu-și permit nici măcar o poliță casco. Așa că, de multe ori, vezi mașini de lux ajunse în condiții deplorabile sau lovite pe toate părțile și trase pe dreapta cu un strat gros de praf, dovadă a staționării îndelungate.

Dar ce să-i faci! Românul e fudul și, neapărat, trebuie să fie mai fudul ca cel de lângă el! Nu contează că moare de foame ca să aibă bani de benzină!

Iar, dacă nu-și permite deloc să intre în joc, înjură. Muult! Îl face cu ou și cu oțet pe vecinul care și-a luat mașină! „Ăla a furat! Știu eu, sigur a furat! Că e în firma aia și fură! Sigur! N-avea cum altfel să-și cumpere așa ceva! Hoțul!”. Nici prin cap nu-i trece individului că poate proprietarul noii mașini chiar și-o permite din muncă cinstită. Că a învățat zeci de ani, că a citit cărți să umple o bibliotecă universitară, că a muncit pe brânci 24 de ore, șapte zile din șapte, ani în șir. Că a avut mai mult noroc, dar și mult mai multă ambiție! Nu putem concepe asta, că, la noi, e musai să moară și capra vecinului!

Eu mai spun doar atât: îmi ridic pălăria în fața unui șofer cu o mașină ieftină, dar bine întreținută! Îl apreciez enorm pentru că și-a cumpărat mașina pe care și-o permite, mașina potrivită pentru el și pentru nevoile lui. Bravo unor astfel de oameni!

CE MĂ ENERVEAZĂ: POPOR SĂRAC, PARCĂRI BOGATE!

Zi de week-end la mall, după diverse cumpărături. Caut să parchez. Parcarea plină. Mă uit mai bine şi înţepenesc. Nu eram la Monaco, la Saint Tropez sau la Hollywood. Eram în parcarea subterană a unui mall bucureştean. Din trei maşini parcate, cel puţin una atingea valoarea de 100 de mii de euro. Imens, o sumă fabuloasă.

Imaginile sunt concludente, cred eu. Implicit, mă întreb: oare toţi posesorii ăştia de super- bolizi şi-au cumpărat maşinile cinstit? Jos pălăria în faţa oamenilor de afaceri, nu pe ei îi critic. Sunt convins, însă, că puţini dintre proprietarii acestor „apartamente mobile” şi-au plătit taxele şi impozitele pentru întreaga lor avere.

Voi ce ziceţi? Ce se poate face în această situaţie? Cum ar putea fi traşi la răspundere astfel de oameni?

POVEȘTI DE LA MARE 1: TELENOVELA BAGAJELOR! CA SARDELELE SPRE MARE!

Așa cum vă promiteam, m-am apucat de povestit întâmplările din primul concediu cu Sophia Maria.

Am ales să mergem la mare, pentru că pediatra ne-a recomandat pentru pitică aerosoli, soare- dar nu în exces, și mult mers pe nisip pentru întărirea musculaturii picioarelor.

Țin să vă precizez ca Sophia nu a făcut încă 11 luni. E mică, așa că orice drum lung i-ar fi creat disconfort. Așa că am evitat zborurile cu avionul sau orele interminabile în mașină. Evident cel mai aproape de București este litoralul românesc. Așa că acolo ne-am dus.

Până să ajungem, însă, mai e cale lungă în povestire. Mâine vă spun despre cazare, condiții și mai ales plaje… infecte.

Până atunci, vă povestesc despre pregătiri. Foarte multe pregătiri. Niciodată nu am făcut atâtea bagaje. (Mai târziu pun și poze cu monștrii de bagaje, nu le am la mine acum).

Haine copil- o valijoară, că sunt micuțe. Haine părinți- una bucată valiză de fiecare. Haine bunică (am luat-o cu noi și ne-a ajutat enorm)- un băgăjel.

Dar de acum începe lunga listă: sterilizator+ biberoane multe, jucării de interior+ jucării pentru nisip, boluri pentru mâncarea copilului si alte ustensile din domeniu, robotel bucatarie pentru pregatit mancarea copilului, un sac de medicamente- ca să fim pregătiți pentru orice situație nedorită (Slavă Domnului că nu le-am folosit). Apogeul: pătuțul de voiaj și SALTEAUA ei, pe care doarme. Salteaua din pătuțul clasic. Asta pentru că nu acceptă să doarmă decât pe acea saltea. Nici căruțul nu l-am lăsat acasă pentru că am vrut să o plimbăm pe Sophie seara, pe plajă.

Am terminat lista? Sigur am uitat ceva de trecut aici, nu, însă, și în călătorie.

Rezultatul a fost o îngrămădire fără precedent în mașină și țin să precizez că nu e jeep, dar nicio mașinuță prea mică. Portbagajul s-a închis cu greu, salteaua și încă vreo două chestii voluminoase le-am pus în interiorul mașinii, evident cu un disconfort real pentru pasageri.

Totul a meritat, însă, pe deplin. Priviți satisfacția Sophiei odată ajunși la mare! 

Voi cum plecați în concediu cu familia? Eu am fost la un pas să trimit bagajele cu altă mașină, atât de multe am luat.

VIAŢA MEA E UN HAOS!

Probabil că exagerez, dar chiar aşa m-am simţit zilele acestea. De aceea, nici n-am mai scris pe blog. Pur şi simplu, nu am mai avut timp să respir.

Acum, m-am liniştit, aşa că m-am pus pe istorisit păţaniile mele pe îndelete. Să începem:

Vă povesteam, aici, că mi-am lovit maşina, care nici măcar nu e a mea. De fapt, a intrat unul în mine, în timp ce eu stăteam liniştit la semafor. Au urmat câteva zile de hârţogăraie, de umblat pe la constatări şi pe la service. Până la urmă, am băgat maşina în service la reparat.

În tot acest timp, am avut nişte dureri cumplite de dinţi. Am avut, evident, multe drumuri de făcut şi la dentist.

În paralel, trebuia să merg la serviciu. Dincolo de prezentare, am realizat şi câteva materiale care, evident, au necesitat timp, nu doar pentru filmare, ci şi pentru scriere, editare, montaj.

 Revenind, însă, la maşină, cât a fost cea lovită în service, am mai împrumutat una, de data asta, una de provenienţă românească.

Ghici ce? Am lovit-o şi pe asta! De data asta, din vina mea. Un tip în faţa mea a frânat ca să evite o groapă, am frânat şi eu, dar pe jos era pietriş, aşa că m-am dus târâş şi nu m-am oprit decât în portbagajul omului. PAM, PAM! Evident, de data asta, eu am fost cel înjurat. Mi-am cerut scuze, am dat asigurarea, ne-am înţeles până la urmă. Noroc că pagubele au fost minore, doar nişte zgârieturi.

Cireaşa de pe tort este, însă, partea legată de renovările din casă. După niciun an, parchetul din sufragerie s-a umflat. Aşa că i-am chemat pe meşterii care l-au montat, au recunoscut că l-au pus greşit, aşa că s-au apucat de remontat. Cică urma să dureze doar două zile. Surpriză, însă: parchetul, odată scos, n-a mai putut fi reinstalat. Aşa că am mers la cumpărături, după parchet de rezervă. Altă surpriză: nu mai exista pe stoc. Soluţia: am cumpărat un alt parchet pentru toată suprafaţa, asta, însă, după câteva zile de căutări, că nu e lucru uşor să găseşti ceva să-ţi placă.

Pe de altă parte, meşterii au descoperit şi o serie întreagă de crăpături în pereţi, aşa că s-au apucat şi de zugrăveală.

La un calcul scurt, durata lucrării creşte de la două zile la… două săptămâni.

În tot acest timp, noi stăm printre găleţi cu var, praf şi folii de protecţie. Pe Sophia chiar am mutat-o în vecini ca să nu suporte mizeria din casă.

Trăgând linie, viaţa mea chiar a fost un haos zilele acestea! Mi-a venit de multe ori să-mi smulg părul din cap de nervi!

Astăzi, însă, mi-e un pic mai bine. Parcă şi pot zâmbi puţin. Parchetarii lucrează, zugravii lucrează, am terminat cumpărăturile pentru renovare şi mi-am luat din service prima maşină buşită. Parcă viaţa e frumoasă, totuşi! 🙂

Voi aţi trecut prin astfel de perioade? Perioade în care, pur şi simplu, simţeaţi că nu mai aveţi niciun strop de energie în corp, că problemele vă covârşesc? Un sfat, dacă îmi permiteţi, că-s om păţit: aveţi răbdare, mai devreme sau mai târziu, se rezolvă toate.

DE CE LE PLAC BĂRBAŢILOR FEMEILE: PENTRU CĂ SE ASEAMĂNĂ CU MAŞINILE! :)

Ştiu că, doar după ce au citit titlul articolului, multe dintre femei vor să arunce, deja, cu pietre în mine.

Dar chiar aşa este. Noi, bărbaţii, avem minţi bolnave! Ăştia suntem! Şi, hai nu toţi, dar mulţi dintre masculi prefără maşina şi nu iubita!

De câte ori ţi-ai auzit soţul spunând, într-o zi superbă de duminică, „Mă duc să spăl maşina!”, în loc să te scoată pe tine la o cafea, în oraş? Sau de câte ori a spus „Acum, trebuie să-i fac schimbul de ulei! Amânăm cumpăratul perdelelor pentru luna viitoare!”. Şi multe, multe alte exemple.

În plus, bărbaţii îşi aleg femeile, aşa cum îşi aleg maşinile. Aproape toţi, iar excepţiile nu fac altceva decât să întărească regula, preferă „sportivele”. Maşinile „focoase”, „atrăgătoare”, „să-ţi ia ochii”, „puternice”, „să le lase pe toate în urmă”. Exact aşa îşi vor şi femeile, nu?

Mulţi dintre noi visează chiar la unele „tunate”. Cu spoiler nou, cu sistem audio beton, cu jante late. La fel ca şi la femei. Să-mi spună mie un bărbat că nu-i place tunningul finuţ la o femeie! Hai să fim serioşi!

Şi mai e ceva: atunci când se însoară, bărbatul îşi ia… remorcă! Hm! Apoi, începe să plătească taxe de înmatriculare sau de poluare, rovignetă, impozit etc! Zilnic sau lunar, în funcţie de solicitările ei. Este exact ca şi la maşini! Amândouă… consumă! Au nevoie de întreţinere, de „polish”! 🙂 Iar acestea costă în funcţie de… tipul „maşinii”. Dacă e mai nouă, mai fiţoasă, dacă vrea tunning, dacă vrea la mare, la munte, la Paris, bărbatul consumă mai mult! Na, maşină nouă şi şmecheră, costuri mari. Dacă bărbatul îşi permite doar o „rablă”, asta e. O duce la pădure, la un mic, sau la reducere, pe litoralul nostru. În plus, o mai „birjăreşte” şi în curte, ca să nu dea mulţi bani la service!

Iar, la toate gândurile astea masculine, femeile răspund sec: „Bărbaţii sunt nişte… porci!”. Şi, totuşi, ne iubiţi! 🙂

MĂ URMĂRESC GHINIOANELE SAU DAU DOAR PESTE TÂMPIŢI!

Azi, în drum spre muncă. Bulevardul Carol. LINIE DUBLĂ CONTINUĂ ÎNTRE SENSURI. Roşu la semafor. Maşina mea- a cincea la semafor.

Un domn cu numere de Bacău iese de pe o străduţă. Îi vine ideea creaţă să calce liniile şi să întoarcă către sensul meu de mers.

POC! Mă loveşte. Eu stăteam. Am simţit cum mi-a râşcâit maşina. Mă dau jos, absolut siderat de faptul că cineva mi-a lovit maşina, deşi eram oprit şi, între mine şi celălalt sens, erau două linii lungi, lungi. Îmi venea să râd şi să plâng în acelaşi timp. Absolut fenomenal, absolut năucitor eveniment.

Constatare: aripa faţă stânga înfundată bine şi portiera faţă stângă zgâriată.

Scuza domnului: „NU V-AM VĂZUT!”.

NU POT SĂ CRED!!! Încă o dată: linie dublă continuă, maşina mea- ditamai. Şi omul nu m-a văzut!!!

Ne-am dus la asigurări, mi-a dat toate documentele, şi-a recunoscut vina. Eu, generos din fire, chiar prost de generos, uneori, ca şi în acest caz, am acceptat să nu-l duc la poliţie să-i dea amendă şi să-l lase şi fără permis. Pentru mine, însă, începe un lung şir de drumuri la constatare, la service, la reparaţii şi aşa mai departe. De parcă n-aş avea nimic mai bun de făcut! El a plecat şi cu asta basta! Uneori chiar mi se pare total incorect! În fine, asta este legea.

Am spus în titlu că sunt urmărit de ghinioane pentru că, în urmă cu vreun an, am mai păţit un accident similar. Atunci cu un taximetrist grăbit rău. Eu, tot aşa, stăteam la roşu. Şi pe acela l-am iertat de poliţie. Mi-a luat, însă, aproape două luni să-mi văd maşina reparată.

Spuneţi voi ce e de făcut în asemenea situaţii? Pentru că, în momentul în care realizezi câte drumuri ai de făcut, cât timp vei pierde şi că maşina ta va fi reparată, probabil, cu piese din China, pur şi simplu, o iei razna, îţi vine să baţi pe cineva. Evident, pe vinovat! Eu m-am stăpânit, până acum, de două ori. Nu ştiu dacă mai rezist şi la a treia!

 

SĂ-ŢI CUMPERI MAŞINĂ E LA FEL DE GREU CA ATUNCI CÂND VREI SĂ TE ÎNSORI!

Trebuie să-mi iau maşină. În urmă cu un an, mi-am vândut „prima dragoste”- un Golfuleţ din 2001. M-am despărţit cu greu de el, am simţit că-mi dau o mână. În fine, mânca, deja, prea mulţi bani pentru reparaţii şi am decis să o dau.

De vreun an de zile, circul cu maşini de „împrumut” de pe la prieteni. Asta pentru că, până acum, mi-a dat cu „virgulă” orice calcul în privinţa unei sume pe care să o dau pe o altă maşină. Oricât de bună ar fi o maşină, tot mi se pare prea scumpă. Adică de la câteva mii de euro, până la peste zece mii, orice sumă mi se pare prea mare. Pe „praful” ăsta, e bine să aştepţi, să fii cumpătat, echilibrat şi zgârcit.

Ei bine, însă, cam gata! Nu mai am prieteni care să-mi împrumute maşinile lor, trebuie să caut una. Să zicem că am stabilit o sumă maximă, mi-am „rupt” de la inimă şi am zis „atât să fie”. Nu vă spun suma pentru că, indiferent de valoarea ei, tot ar naşte discuţii aiurea.

Să zicem că problema financiară am rezolvat-o. Acum, însă, începe marea problemă: ce maşină să-mi iau? Doamne, greu mai e? Ca şi atunci când îţi cauţi iubită serioasă, pentru termen lung, eventual chiar căsătorie!

Să fie una nouă, sau una dintre vechile iubiri? Mai experimentată sau mai… tânără? Blondă, brună, şatenă? Cu „dotări” suplimentare? Sau mai naturală? Mai puternică sau mai pisicuţă? Mai fiţoasă sau mai cuminţică? Mai costisitoare sau mai de duzină?

Nu vi se pare că toate aceste întrebări merg puse şi în cazul în care îţi alegi maşina? Să fie nouă sau second- hand? Să fie puternică sau cu căluţi mai puţini, dar şi cu impozit mai mic? Cu scaune încălzite, dar mai scumpă? Sau cu accesorii mai puţine, dar mai ieftină? Şi tot aşa?

Eu visez de mult timp la anumite modele. Evident, însă, mi se par foarte, foarte scumpe, cum vă spuneam, pe „praful” ăsta. În plus, acum, trebuie să mă gândesc că am familie, copil. Trebuie să aibă siguranţă şi spaţiu. Aşa că modelele de „burlac”, acele „aspiratoare”, acele „nervoase”, trebuie uitate.

Voi ce sfaturi îmi daţi? Ce maşină ar trebui să-mi iau? Voi ce conduceţi? Sau la ce „fătuci” visaţi?

ADIO, DRAGA MEA! SĂ ŞTII, ÎNSĂ, CĂ TE VOI IUBI MEREU!

Ne-am întâlnit în urmă cu şase ani, într-un orăşel din Germania.

Părea că nu avem nimic în comun, dar acel „coup de foudre” ne-a lovit pe amândoi imediat. A fost dragoste la prima vedere!

Era frumoasă, superbă chiar, aş putea spune. Ce „eleroane” avea. Şi ce „faruri” şi ce „aripi”. Mamă, şi ce „posterior”.

Apoi, glasul ei! Niciun sunet nu-mi mai ajunsese la inimă ca cele scoase de ea. Pur şi simplu, mă fascina.

Era elegantă, rece, cu o postură demnă, dar şi foarte modernă, în acelaşi timp.

Unii prieteni mi-au spus că nu-i de mine. Că-i prea scumpă! Că nu- mi permit o relaţie cu ea.

Şi, totuşi, eu am insistat.

Eram tare mândru de ea. Când ne plimbam pe stradă, mulţi întorceau capul după ea. Ba au fost unii, mai îndrăzneţi, care m-au întrebat unde am cunoscut-o şi dacă mai are surori şi pentru ei.

Timp de şase ani, relaţia noastră a fost aproape perfectă. Nu m-a dezamăgit niciodată. Bine, poate că erau şi unele mai frumoase care treceau pe lângă noi şi pe care mi le-aş fi dorit, ca orice bărbat pofticios. Dar m-am abţinut. Atât mi-am permis şi nu am vrut să stric visul nostru frumos doar pentru o „tură” cu alta.

În urmă cu câteva zile, am decis, totuşi, să spun „Stop”.

Începuse, deja, să fie costisitoare. Vroia cadouri tot timpul. Ba una, ba alta, toate din ce în ce mai scumpe.

Am iubit-o mult, enorm. Vine, însă, o vreme în viaţă când trebuie să te gândeşti mai întâi la tine. Poate că am fost egoist, dar nu se mai putea aşa. Pur şi simplu nu se mai putea.

Aşa că ne-am despărţit fulgerător.

Şi, tot la fel de fulgerător, şi-a găsit pe altul. Unul care spune că şi-o permite, care e, deja, topit după ea şi care i-a promis că o va alinta ca pe o prinţesă.

Aşa că ne-am luat la revedere. Eu cu ochii în lacrimi, ea îngâmfată ca întotdeauna. I-am privit spatele pentru ultima oară, în timp ce se îndepărta cu celălalt.

Acum, sunt trist şi singur.

Vreau să mai spun doar atât: „Adio, maşinuţa mea dragă, Golful meu IV, primul meu automobil! Adio! Nu te voi uita vreodată!”